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金相分析-晶間腐蝕試驗
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內部擴展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內部間化學成分的差異以及晶界雜質或內應力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結合，大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結合力顯著減弱，力學性能惡化, 不能經受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
- [檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年06月11日 13:01
- 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機理。采用腐蝕質量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結合灰色關聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年05月19日 15:20
- 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機理。采用腐蝕質量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結合灰色關聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。結果表明：H59黃銅發(fā)生脫鋅腐蝕，腐蝕層對基體保護弱，大氣腐蝕等級介于C2、C3之間；2024、5052鋁合金首先發(fā)生點蝕，再發(fā)展為全面腐蝕，腐蝕程度遠低于H59黃銅，大氣腐蝕等級多為C1、C2。H59黃銅大氣腐蝕受大氣環(huán)境影響大，灰色關聯(lián)分析顯示，溫度、濕度影響最大，PM2.5和PM10顆粒物影響最小，SO2的影響也較小。
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- [檢測百科]分享：有機酸對館藏銅質文物的腐蝕影響2025年02月25日 10:39
- 銅質文物按照材質可分為紅銅（純銅）、青銅（銅錫或銅錫鉛合金）、黃銅（銅鋅合金）等,按照來源可分為出土文物、海洋出水文物和傳世文物等。由于材質和埋藏、保存環(huán)境的不同,其腐蝕狀況往往較為復雜,受到多種因素影響,腐蝕產物種類眾多,其中由氯化物引發(fā)的“青銅病”是青銅器上廣泛出現(xiàn),且對文物危害較大的一類有害銹,成分通常包括CuCl、Cu2（OH）3Cl等化合物?！扒嚆~病”受到人們廣泛關注,中外學者對其產生機理開展了大量研究[1-7]。
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- [檢測百科]分享：中國及周邊地區(qū)早期的銅器2024年05月08日 09:42
- 銅是人類最早用來大量制作工具的金屬。以Cu為主要化學成分，并含有適量其它化學元素的金屬稱為銅合金。主要化學成分是銅，其它化學元素總量非常少的金屬稱為純銅，純銅的外觀顏色偏紅，因此也稱為紅銅；含有適量鎳的銅合金顏色偏白，稱為白銅；含有適量鋅的銅合金顏色偏黃，稱為黃銅。傳統(tǒng)上，把含有適量錫的銅合金稱為青銅，但如今把含有適量除鎳或鋅以外的其它化學元素的銅合金都稱為青銅。例如，含有適量錫的銅合金稱為錫青銅，含有適量砷的銅合金稱為砷青銅，或簡稱為砷銅。
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- [檢測百科]分享：船舶用帶銅襯套通艙管件焊接開裂原因2022年12月02日 14:01
- 船舶用帶銅襯套通艙管件焊接后造成表面開裂。采用化學成分分析、金相檢驗、斷口分 析和拉伸試驗等方法,分析了管件開裂的原因。結果表明:帶銅襯套通艙管件端面開裂類型為液態(tài) 金屬致脆開裂;在焊接過程中,S221錫黃銅中的低熔點金屬從管件端面沿晶界進入材料內部,導致 管件脆化形成裂紋,在拉應力作用下,裂紋擴展造成管件端面發(fā)生開裂。
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- [檢測百科]分享：某車輛差速器行星齒輪早期斷裂原因2022年08月19日 11:21
- 某車輛差速器行星齒輪在運行過程中發(fā)生早期斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法分析了行星齒輪斷裂的原因。結果表明:齒輪內的黃銅襯套與齒輪內壁發(fā)生摩擦,導致齒輪內壁磨損擦傷,擦傷區(qū)域產生應力集中使齒輪發(fā)生疲勞斷裂。建議加強檢查齒輪的潤滑狀況、安裝過程、齒輪與黃銅襯套之間是否有異物卷入,以避免齒輪發(fā)生異常摩擦。
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- [檢測百科]分享：復雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關系2021年12月30日 10:31
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗機等研究了３種成分復雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關系.結果表明:復雜黃銅的磨損機制和基體組織有較大的關系,基體組織為β＋α相時,其磨損機制主要為黏著磨損,基體組織為單一β相時,其磨損機制主要為磨粒磨損;基體組織對復雜黃銅摩擦磨損性能的影響更大,
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- [檢測百科]分享：復雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關系2021年10月27日 10:07
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗機等研究了３種成分復雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關系.結果表明:復雜黃銅的磨損機制和基體組織有較大的關系,基體組織為β＋α相時,其磨損機制主要為黏著磨損,基體組織為單一β相時,其磨損機制主要為磨粒磨損;基體組織對復雜黃銅摩擦磨損性能的影響更大,基體組織為β＋α相時的磨損率明顯低于基體組織為單一β相的
- 閱讀（176） 標簽：金相分析|力學試驗
- [檢測百科]分享：復雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關系2021年09月27日 16:19
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗機等研究了３種成分復雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關系.
- 閱讀（87） 標簽：金相分析|金屬材料檢測|化學分析
- [檢測百科]分享：H62黃銅導體短路熔痕的凝固組織2021年09月23日 13:16
- 采用火災模擬試驗制備了 H62黃銅導體一次短路熔痕和二次短路熔痕,研究了不同熔痕的凝固組織。結果表明:一次短路熔痕具有明顯的過渡區(qū)特征,熔珠狀一次短路熔痕室溫凝固組織為α相,呈枝晶形貌,鋅元素質量分數(shù)低于32.5%,而凹痕狀一次短路熔痕室溫凝固組織為α相+β相,α相沿β相晶界呈針狀向β相晶內析出,且α相的
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- [檢測百科]分享：衛(wèi)浴行業(yè)用無鉛易切削鉍黃銅的研究進展2021年08月25日 11:21
- 從產業(yè)化角度,綜述了衛(wèi)浴行業(yè)用無鉛易切削鉍黃銅的研究進展,重點介紹了鉍硒黃銅、鉍錫黃銅和鉍鋁黃銅等３種鉍黃銅的化學成分、性能和生產應用情況.鉍黃銅可部分替代傳統(tǒng)鉛黃銅用于衛(wèi)浴五金產品,其較成熟的生產方法有鑄造、直接機加工、冷彎,而熱沖壓、熱鍛、焊接等方法還有待進一步的研究.今后的研究重點應集中在改善鉍黃銅的熱沖壓性能上. 關鍵詞:無鉛鉍黃銅;易切削;化學成分;性能 中圖分類號:TG１４６．１ 文獻標志碼:A 文章編
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- [檢測百科]金屬材料牌號鑒定2020年05月26日 13:33
- 金屬材料牌號鑒定其實也就是金屬元素分析，主要是通過儀器分析或者化學分析手段確定樣品的成分及其比例后，通過對照提供的材料牌號所對應的產品標準要求，判定其是否符合標準要求的過程。 國檢檢測可開展的金屬材料牌號鑒定的產品有很多，如鐵合金牌號鑒定（碳鋼，不銹鋼，工具鋼，鑄鐵等）、 銅合金牌號（純銅，黃銅，白銅，青銅等）、 鋁合金牌號（變型鋁，鑄鋁，純鋁等）、 鎂合金牌號（鎂鋁鋅，鎂鋁硅等）、鎳合金牌號（高溫合金，哈氏合金、鎳銅合金、精密合金）、 鈦合金牌號（純鈦）、鋅合金牌號（高純鋅、鋅錠、鋅鋁合金）。
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- [檢測百科]黃銅脫鋅腐蝕為哪般？2020年05月19日 15:51
- 黃銅由于具有良好的力學性能、工藝性能、導電導熱性能與耐蝕性能，廣泛應用于機械設備制造中，如換熱器銅管、汽車水箱等。但黃銅在使用過程中存在選擇性腐蝕——脫鋅現(xiàn)象。 某公司生產的三角閥在使用過程中發(fā)生斷裂，材料為H57-4，從斷裂宏觀形貌可見，斷裂位于螺紋處，斷口附近未見明顯塑性變形，局部內表面可見機械損傷。 采用掃描電子顯微鏡和能譜儀對斷口進行形貌及微區(qū)成分分析，斷面可見沿晶形貌，表面存在覆蓋物，經能譜分析除基體元素外主要為Ｏ。 對斷口附近金相分
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- [檢測百科]應力腐蝕試驗中試樣型式如何選擇2020年04月15日 17:22
- 應力腐蝕是指材料、機械零件或構件在靜應力(主要是拉應力)和腐蝕的共同作用下產生的失效現(xiàn)象。它常出現(xiàn)于鍋爐用鋼、黃銅、高強度鋁合金和不銹鋼中，凝汽器管、礦山用鋼索、飛機緊急剎車用高壓氣瓶內壁等所產生的應力腐蝕也很顯著。 緊固件檢測一般涉及的應力腐蝕檢測方法主要有ASTM G36 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、GB/T 17898 不銹鋼在沸騰氯化鎂溶液中應力腐蝕試驗方法、SSC硫化氫應力腐蝕試驗、SCC應力腐蝕試驗、鋁合金應力腐蝕試驗等。 應力腐蝕試驗除了必要的測試
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浙公網安備 33042402000106號
