- [檢測百科]特種螺栓特殊工藝性能有哪些檢測重點2020年08月13日 16:07
- 高溫合金螺栓頭部通常采用熱鐓成形，以提高螺栓的連接強(qiáng)度，使螺栓頭部與桿部的金屬流線沿頭部外形連續(xù)分布。 高溫合金材料以其優(yōu)良的高溫性能廣泛用于航空航天螺栓(釘)生產(chǎn)。螺栓(釘)多數(shù)采用熱鐓成形頭部，典型熱成形方法是采用細(xì)長桿經(jīng)一次或多次鐓粗成形頭部，桿部不變形。為獲得準(zhǔn)確的螺栓(釘)頭部，模腔采用半封閉或封閉式結(jié)構(gòu)。模具在高溫和高鐓粗應(yīng)力下工作，工作條件十分惡劣，為確保模具壽命，通常采用多層結(jié)構(gòu)(外層為預(yù)應(yīng)力環(huán))。熱鐓時控制成形溫度是關(guān)鍵。
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- [檢測百科]鋁合金化學(xué)成分檢測—國檢檢測可以做什么？2020年06月22日 11:49
- 鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，塑形好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，因此鋁合金材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料。在航天、航海、航空、汽車、橋梁、電氣電子、能源動力、冶金化工、機(jī)械制造、日用文體等各個領(lǐng)域都得到了十分廣泛的應(yīng)用。
- 閱讀（161） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]鋁合金螺栓原料金相分析2020年06月03日 11:05
- 2A11合金原材料金相組織， 7505合金原材料金相組織。
- 閱讀（106） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]銅合金材料檢測的分類與特點2020年05月28日 13:58
- 無同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，有很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，其電阻系數(shù)ρ為1.67×10-6Ω?cm，僅次于銀，抗蝕能力良好。純銅具有良好塑性，易于冷熱加工；其機(jī)械性能與變形程度和退火溫度有關(guān)，變形加工可使其硬化，通過再結(jié)晶退火又可恢復(fù)變形前塑性。純銅牌號有：T1、T2、T3、T4。
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]高溫鋁合金材料成分特性檢測2020年05月28日 13:43
- 超硬鋁合金是屬于鋁-鎂-鋅-銅系，含有少量的鉻和錳。超硬鋁在目前鋁合金中強(qiáng)度最高，它的強(qiáng)度和中碳鋼相似，而比重卻小得多，常用的超硬鋁有7A04，淬火時效后強(qiáng)度顯著提高，獲得超過硬鋁的強(qiáng)度。超硬鋁合金缺點：應(yīng)力腐蝕傾向大、高溫下很快就軟化。
- 閱讀（104） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|化學(xué)分析
- [檢測百科]高溫合金的耐熱腐蝕特性2020年05月28日 11:37
- 溫合金具有高的熱強(qiáng)度和高的熱穩(wěn)定性，是航空發(fā)動機(jī)制造中不可缺少的重要材料，一臺新型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)重量的50%以上。目前，航空發(fā)動機(jī)朝著大推力、低油耗、高推重比和長壽命的方向發(fā)展，主要通過提高壓氣機(jī)的增壓比和渦輪前進(jìn)口溫度以及在設(shè)計方面采取相應(yīng)的措施實現(xiàn)。
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- [檢測百科]鈦合金材料在航天航空的應(yīng)用2020年04月09日 17:57
- 鈦合金材料作為一種 20 世紀(jì)中期出現(xiàn)并發(fā)展起來的新興結(jié)構(gòu)材料，因其具有優(yōu)異的耐腐蝕性、高的比強(qiáng)度以及無磁性等一系列優(yōu)點，在航空航天等端工業(yè)部門獲得了廣泛應(yīng)用。在 20 世紀(jì) 50 年代，美國就已經(jīng)開始使用鈦合金材料制造航空緊固件，我國從20世紀(jì) 80 年代開始才陸續(xù)使用鈦合金材料制造少量的工程用航空航天緊固件，進(jìn)入 21 世紀(jì)之后，隨著我國航空航天工業(yè)制造技術(shù)水平的整體提升，緊固件用鈦合金材料及其加工制造技術(shù)獲得了系統(tǒng)化、專業(yè)化的發(fā)展。 鈦及鈦合金由于具有比強(qiáng)度高、抗腐蝕性
- 閱讀（356） 標(biāo)簽：金屬材料檢測
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