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[檢測(cè)百科]分享：某鍋爐12Cr1MoVG鋼過(guò)熱器管開(kāi)裂失效的原因2025年03月24日 14:49: 電站鍋爐是火力發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備,其能否長(zhǎng)周期運(yùn)行將直接影響整個(gè)機(jī)組的發(fā)電效率。鍋爐運(yùn)行時(shí),通過(guò)過(guò)熱器將飽和蒸汽加熱成過(guò)熱蒸汽,過(guò)熱器管是過(guò)熱器的主要受熱面,也是電站鍋爐承受溫度最高的承壓部件之一。鍋爐過(guò)熱器管斷裂失效是導(dǎo)致鍋爐停運(yùn)的常見(jiàn)原因[1]。; 閱讀（505）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：P110油管應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂失效的原因2025年03月17日 13:40: 石油天然氣資源是我國(guó)的主要能源資源之一,支撐著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于地層結(jié)構(gòu)等原因,腐蝕是油氣田經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)發(fā)展中面臨的重要挑戰(zhàn)之一,尤其是近年來(lái)順北油氣田已陸續(xù)出現(xiàn)多個(gè)110鋼級(jí)油管開(kāi)裂情況,如何避免同類開(kāi)裂事故的再次發(fā)生,是目前亟需解決的問(wèn)題。; 閱讀（221）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：在建１１０kV輸電線路鐵塔塔腿開(kāi)裂失效分析2023年12月19日 13:20: 某１１０kV 輸電線路在基建安裝過(guò)程中發(fā)生鐵塔塔腿角鋼開(kāi)裂失效.利用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、斷口分析及有限元分析等試驗(yàn)方法對(duì)塔腿角鋼開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鐵塔塔腿角鋼的螺栓孔沖孔工藝不當(dāng),在螺栓孔邊緣形成較多裂紋,在鐵塔安裝過(guò)程中異常預(yù)偏裝載荷形成的過(guò)載應(yīng)力作用下,螺栓孔邊緣的裂紋擴(kuò)展并導(dǎo)致角鋼開(kāi)裂失效.最后提出了相應(yīng)的防控措施.; 閱讀（408）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析2023年12月19日 12:52: 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù) 啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于該預(yù)啟閥閥碟韌性和塑性較差,從而導(dǎo)致其在與止轉(zhuǎn)銷接觸面承受較大脹緊力處發(fā)生脆性開(kāi)裂;裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷接觸的內(nèi)表面中心處,材料內(nèi)部的密集孔洞連接形成最初的微裂紋,晶界析出的碳化物使得材料整體抗裂紋擴(kuò)展能力變差,裂紋隨后發(fā)生快速擴(kuò)展并彼此連接成大裂紋,最終導(dǎo)致閥碟開(kāi)裂失效.; 閱讀（246）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：汽車雨刮臂座開(kāi)裂失效分析2023年12月14日 09:52: 某汽車雨刮臂在安裝時(shí)于臂座處發(fā)生開(kāi)裂.采用宏觀分析、化學(xué)成分及硬度分析、掃描電鏡(SEM)分析和金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)雨刮臂座開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:雨刮臂座存在冷隔缺陷和裝配不當(dāng)共同導(dǎo)致了雨刮臂座在裝配時(shí)發(fā)生開(kāi)裂,其中冷隔缺陷是主要因素;雨刮臂座中的冷隔缺陷是由于模具結(jié)構(gòu)不合理及冷模件控制不當(dāng)造成的.; 閱讀（99）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：LNG儲(chǔ)罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22: 某天然氣公司 LNG 儲(chǔ)罐在安裝使用５a(年)后,內(nèi)罐的底部封頭部位發(fā)生泄漏.通過(guò) 宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)及斷口分析等方法對(duì)該儲(chǔ)罐泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:封頭母材在成型過(guò)程中發(fā)生了形變誘發(fā)馬氏體相變,部分奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)樾巫凂R 氏體,組織脆化;服役時(shí),封頭直邊段需要承受較大介質(zhì)內(nèi)壓,加之焊接殘余應(yīng)力以及充裝過(guò)程中溫差應(yīng)力的共同作用,封頭近焊縫部位出現(xiàn)沿晶裂紋,最終導(dǎo)致開(kāi)裂失效.; 閱讀（330）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：變速箱懸置支架開(kāi)裂失效分析2023年10月11日 09:45: 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車生產(chǎn)線的螺栓安裝時(shí)發(fā)生了開(kāi)裂失效.通過(guò)宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、硬度和密度測(cè)試等對(duì)懸置支架開(kāi)裂失效原因進(jìn)行了分析;在不同工藝條件下進(jìn)行了模擬,確定了造成開(kāi)裂的工藝條件.結(jié)果表明:懸置支架在鑄造過(guò)程中, 由于脫模劑混入其內(nèi)部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強(qiáng)度降低是引起懸置支架發(fā)生開(kāi)裂的主要原因.該氧化物是在冷模狀態(tài)下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應(yīng)形成的鑄造缺陷.; 閱讀（347）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：彈性圓柱銷開(kāi)裂失效分析2023年06月08日 10:39: 某設(shè)備在維護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)的彈性圓柱銷開(kāi)裂失效,通過(guò)宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、斷口分析、氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)測(cè)定等方法對(duì)彈性圓柱銷的失效原因進(jìn)行了分析. 結(jié)果表明:彈性圓柱銷在退鍍工序后沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的除氫工序,氫滲入了圓柱銷內(nèi)部,導(dǎo)致該彈性圓柱銷發(fā)生氫脆失效.; 閱讀（287）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某壓縮機(jī)法蘭與鋼管焊接接頭焊縫開(kāi)裂失效分析2023年05月15日 15:09: 摘要:某平臺(tái)濕氣壓縮機(jī)法蘭與鋼管焊接接頭焊縫發(fā)生開(kāi)裂失效,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡分析和能譜分析等方法對(duì)焊縫的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接接頭結(jié)構(gòu)的不合理和焊縫內(nèi)部的未熔合缺陷造成局部應(yīng)力集中,并導(dǎo)致焊接接頭的疲勞極限下降,在應(yīng)力作用下法蘭一側(cè)切口處焊縫根部與未完全熔合的法蘭母材交界處形成裂紋源;在外部循環(huán)載荷作用下,裂紋逐漸向外表面擴(kuò)展,當(dāng)達(dá)到焊接接頭的疲勞極限時(shí),焊縫即發(fā)生開(kāi)裂. 關(guān)鍵詞:壓縮機(jī);焊縫;開(kāi)裂失效;應(yīng)力集中; 閱讀（378）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：旋轉(zhuǎn)真空過(guò)濾機(jī)轉(zhuǎn)鼓濾網(wǎng)支撐板開(kāi)裂失效分析2021年12月22日 14:21: 某旋轉(zhuǎn)真空過(guò)濾機(jī)濾網(wǎng)支撐板,在使用５a(年)后開(kāi)始出現(xiàn)零星開(kāi)裂失效,局部更換后又使用了約２a出現(xiàn)大面積開(kāi)裂失效.采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析等方法,對(duì)該支撐板開(kāi)裂失效原因進(jìn)行了分析.; 閱讀（829）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析2021年12月13日 15:01: 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.; 閱讀（392）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門(mén)預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析2021年12月07日 14:49: 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.; 閱讀（370）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：１２Cr１MoV 鋼管在長(zhǎng)時(shí)服役后組織及拉伸性能的退化2021年11月29日 15:25: 某公司生產(chǎn)的用于暖氣冷熱水交換的板式換熱器板片為波紋式板片,如圖１a)所示,可見(jiàn)波紋板上有４個(gè)角孔,供傳熱的兩種液體通過(guò).該波紋板材料為３１６L不銹鋼,熱側(cè)介質(zhì)為自來(lái)水,冷側(cè)介質(zhì)為硫酸鉀和氯化銨溶液.設(shè)備入場(chǎng)試運(yùn)行１d(天)后,放置１個(gè)月,再次使用時(shí)發(fā)現(xiàn)板片間存在串液現(xiàn)象,經(jīng)檢查１３５張板片有４２張出現(xiàn)裂紋,且裂紋出現(xiàn)在密封墊圈與波紋之間的鋼板處,如圖１b)所示.為查找波紋板開(kāi)裂失效的原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的檢驗(yàn)與分析.; 閱讀（164）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：某換熱器波紋板開(kāi)裂原因分析2021年11月29日 14:24: 某公司生產(chǎn)的換熱器波紋板開(kāi)裂后發(fā)生串液現(xiàn)象,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法,對(duì)波紋板開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.; 閱讀（383）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|疲勞試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]分享：0Cr18Ni9不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定2021年11月09日 14:11: 參考 GB/T２１１４３－２０１４多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬度法測(cè) 定了０Cr１８Ni９不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的０Cr１８Ni９不銹鋼板材啟裂韌度Ji; 閱讀（138）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸開(kāi)裂失效分析2021年11月08日 14:31: 某１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸在機(jī)械加工結(jié)束后,在庫(kù)存期間發(fā)生了軸向開(kāi)裂.利用宏觀分析、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測(cè)定、掃描電鏡觀察、能譜分析等方法,對(duì)齒輪軸的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒輪軸原材料冶煉過(guò)程不當(dāng),混入了小顆粒狀氧化鋁類夾渣;在隨后的鍛打拉拔過(guò)程中小顆粒形成條帶狀,破壞了材料的連續(xù)性,形成應(yīng)力集中;在較大的殘余應(yīng)力作用下,齒輪軸發(fā)生了延遲性開(kāi)裂.; 閱讀（140）標(biāo)簽：金相分析|化學(xué)分析|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：45鋼法蘭調(diào)質(zhì)處理開(kāi)裂原因分析2021年08月30日 13:55: 調(diào)質(zhì)處理是淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚?目的是使工件具有良好的綜合力學(xué)性能.調(diào)質(zhì)淬火得到的是淬火馬氏體組織,高溫回火得到的是回火索氏體組織.在淬火過(guò)程中,當(dāng)淬火產(chǎn)生的應(yīng)力大于材料本身的強(qiáng)度,便會(huì)導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生.淬火裂紋往往是在馬氏體轉(zhuǎn)變開(kāi)始后不久就已產(chǎn)生,裂紋一般分布在工件的尖角、截面突變處,這就是材料的淬火應(yīng)力集中開(kāi)裂。; 閱讀（446）標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開(kāi)裂失效分析2021年08月20日 14:10: 采用化學(xué)成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測(cè)試等方法,對(duì)某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標(biāo)等因素,導(dǎo)致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開(kāi)裂.最后針對(duì)鋼軌開(kāi)裂原因提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開(kāi)裂中圖分類號(hào):U２１４．８＋１文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):１０; 閱讀（283）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓軸向開(kāi)裂失效分析2021年08月19日 14:52: 滕 ?。?梁博１,孫曉庭１,丁志敏２ (１．中車大連機(jī)車車輛有限公司,大連１１６０２２;２．大連交通大學(xué),大連１１６０００) 摘要:某８．８級(jí)４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓,在熱處理后滾絲過(guò)程中發(fā)生軸向開(kāi)裂.利用化學(xué)成分分析、宏觀檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓開(kāi)裂主要是因?yàn)槠湓牧媳砻娲嬖诔示€狀分布的鍛造折疊缺陷,折疊缺陷末端形成應(yīng)力集中,在熱處理淬火時(shí)成為了裂紋源,于強(qiáng)大的淬火應(yīng)力和滾壓應(yīng)力作用下誘發(fā)了螺栓軸向開(kāi)裂.; 閱讀（474）標(biāo)簽：失效分析|化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：某井 G１０５鉆桿開(kāi)裂失效分析2021年08月19日 13:28: 通過(guò)宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相分析、力學(xué)性能測(cè)試、掃描電鏡和能譜分析等方法,對(duì)某井發(fā)生批量開(kāi)裂的 G１０５鉆桿進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該批鉆桿硬度達(dá)到３３ HRC,遠(yuǎn)高于NACE MR０１７５－２００９對(duì)抗硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂(SSCC)材料最高硬度要求值２２HRC,鉆桿的硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂敏感性較高;鉆桿開(kāi)裂主要為硫化氫應(yīng)力腐蝕而導(dǎo)致的脆性開(kāi)裂,同時(shí)井底存在的CO２和Cl－加速了其腐蝕進(jìn)程.建議在含有 H２S氣體的環(huán)境下使用抗硫鉆桿進(jìn)行作業(yè),; 閱讀（391）標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|金相分析|涂鍍層