- [檢測百科]分享：6061鋁合金管材表面剝落原因2024年11月14日 13:52
- 鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,是可熱處理強化的變形鋁合金,其耐腐蝕性好,具有強度中等、無應力腐蝕開裂傾向、焊接性能良好、易于成型等優(yōu)點,廣泛應用于燃料組件的包殼材料中[1-4]。在包殼材料的車削加工過程中,個別部位出現表面剝落現象。
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- [檢測百科]分享：鑄造風電主軸鎖定孔開裂原因2024年11月13日 09:52
- 風電主軸是風機傳動系統(tǒng)的核心部件,在風機中起到連接葉片輪轂和齒輪箱、傳遞動能的作用[1]。風電主軸服役壽命長且服役環(huán)境惡劣,極易發(fā)生斷裂事故[2-4]。因此,需要嚴格控制主軸的質量和性能[5],這導致主軸的生產難度較大,在生產過程中容易出現開裂報廢等情況[6-9]。
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- [檢測百科]分享：S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因2024年11月12日 10:16
- S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學性能,被廣泛應用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S32750的雙相不銹鋼卡套管直通接頭（以下簡稱接頭）發(fā)生開裂現象,接頭外側有一條縱向裂紋。
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- [檢測百科]分享：氣化爐激冷室堆焊層開裂原因2024年11月08日 10:42
- 我國能源結構具有多煤、貧油、少氣的特點,因此必須充分利用煤炭資源的優(yōu)勢。隨著碳中和、碳達峰任務目標的提出,國家對清潔能源的需求不斷加大,煤炭的清潔化利用技術也越來越得到重視,其中最為關鍵的技術是煤的氣化技術,即將煤炭潔凈、高效的氣化為氣體(CO＋H2)[1]。目前國內運用最為廣泛是水煤漿氣化和粉煤氣化工藝[2]。
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- [檢測百科]分享：Q355B寬帶鋼表面開裂原因2024年11月08日 10:23
- 鋼中最常見的有害元素砷和銅一般來源于鐵礦石、鐵合金以及廢鋼中。當這兩種有害元素含量超過一定值時,會嚴重影響鋼的性能,比如使鋼的抗拉強度、硬度和脆性增大,沖擊韌性和熱塑性降低,鍛造特性減弱等,嚴重影響材料的表面質量。
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- [檢測百科]分享：某型電機軸開裂原因2024年11月08日 09:27
- 電機軸是安裝于風扇電機中的主要構件之一,其通過轉動傳遞力矩。某型電機在2022年1月因內風扇故障送修,修復后于2022年7月試機運行,運行過程中主電機振動頻率突然增大,停機檢查發(fā)現主電機軸與錐套之間出現2條斜向裂紋,并伴有金屬碎塊脫落現象,電機軸材料為42CrMo鋼。筆者對該電機軸進行分析,找出其開裂原因,并提出改進建議,避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：904L不銹鋼荒管開裂原因2024年11月07日 10:15
- 904L奧氏體型不銹鋼具有較為優(yōu)異的抗酸蝕性能,在涉及磷酸及硫酸等強腐蝕環(huán)境的化工行業(yè)應用廣泛,可以用作管道、泵、閥、容器設備以及攪拌設備的主體材料或與介質接觸部分的材料[1]。
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- [檢測百科]分享：某鉆井工具探管開裂原因2024年11月05日 10:44
- 某鉆井平臺隨鉆測量工具中,用于鉆桿內部測量的短節(jié)單位探管發(fā)生橫向開裂現象,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡(SEM)和能譜分析等方法對探管的開裂原因進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：40Cr圓鋼熱頂鍛開裂原因2024年11月04日 10:48
- 40Cr鋼是一種低淬透性的調質合金結構鋼,該鋼經過調質處理后具有良好的力學性能,是使用最廣泛的合金調質結構鋼。在機械制造領域,40Cr鋼用于制造機床齒輪、軸銷、連桿等；在五金工具領域,該鋼用于制造各種刀具；在標準件領域,該鋼用于制造螺釘、螺鉚、套筒等。經過加工后的40Cr鋼零件在使用過程中要承受不同載荷外力的作用,因此要求零件具有較高的抗拉強度、屈服強度和韌性,在瞬間沖擊過高或過載條件下,零件不能出現斷裂或變形。
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- [檢測百科]分享：曲軸開裂原因2024年11月01日 14:36
- 某曲軸在服役過程中發(fā)生開裂現象,筆者采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、微觀分析等方法對某開裂曲軸進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：45Mn2鋼圓管開裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2鋼是中碳鋼,該鋼的強度、耐磨性和淬透性均較好[1－3],一般用于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件,如磨擦盤、車軸、蝸桿、齒輪、重載荷機架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓等。某45Mn2鋼圓坯在加工成圓管時,在檢驗過程中發(fā)現鋼管表面存在裂紋,鋼管加工流程為：原料檢驗下料加熱穿孔連軋張力減徑檢驗熱處理表面化處理矯直無損檢測臺檢標識、稱重打包、入庫。筆者采用一系列理化檢驗方法,查明了鋼管表面裂紋產生的原因,并提出了改進措施,以避免該類缺陷再次產生。 1. 理化檢驗 1.1 宏觀觀
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- [檢測百科]分享：離心澆鑄復合機筒雙金屬層開裂原因2024年10月22日 12:51
- 雙金屬復合材料能夠滿足單一材料無法實現的功能,廣泛應用于注塑機等領域。隨著現代工藝技術的不斷發(fā)展,制備雙金屬復合材料的手段也越來越豐富,如：離心澆鑄、重力鑄造、半連續(xù)鑄造、消失模鑄造、擠壓鑄造及激光熔覆工藝等,在運用這些工藝時經常會產生裂紋、疏松、結合層結合不良、氣孔等制造缺陷,導致雙金屬材料無法正常投入使用,嚴重影響生產的安全穩(wěn)定,因此分析復合材料缺陷的產生原因至關重要。
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- [檢測百科]分享：42CrMoA圓鋼樣坯淬火開裂原因2024年10月22日 12:42
- 依據GB/T 3077—2015 《合金結構鋼》的要求,在對42CrMoA圓鋼進行力學性能測試前,需要對其樣坯進行調質處理。對某鋼廠生產的直徑為65 mm的42CrMoA圓鋼樣坯進行調質處理后發(fā)現少量樣坯表面出現開裂現象,需重新制樣,延長了鋼材的出廠時間。樣坯的調質工藝為：(855±10) ℃,50 min,油冷＋(550±10) ℃,60 min,水冷。為了避免后續(xù)的樣坯發(fā)生熱處理開裂,筆者對開裂樣坯進行一系列理化檢驗,找出其開裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享： 40Cr鋼棒材剪切開裂原因2024年10月21日 14:53
- 40Cr合金結構鋼是機械制造業(yè)應用最廣泛的鋼種之一,經調質處理后其具有良好的低溫沖擊韌性及切削加工性能,主要被用于制造中速、承受中等載荷的零件,如汽車轉向節(jié)、后半軸、花鍵軸等[1]。
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- [檢測百科]分享：鍋爐管泄漏原因2024年10月21日 10:08
- 某鍋爐管安裝于2022年1月,運行2個月后,在對其進行日常監(jiān)控時發(fā)現煙氣中氫氣含量超標,進一步檢查發(fā)現該鍋爐管發(fā)生開裂現象。開裂鍋爐管的材料為12CrMoVG鋼,鍋爐管內部介質為200 ℃飽和蒸汽,壓力為4.6 MPa,外部介質為450 ℃高溫煙氣,管道內部有大量塵土。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了鍋爐管開裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoV鋼過熱器管開裂原因2024年10月15日 09:25
- 鍋爐是一種能量轉換裝置,可將燃料的化學能轉換為換熱器管道內蒸汽的熱能。換熱器管道長期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作溫度低于580 ℃的鍋爐換熱器管道[1－2]。目前,對過熱器管的研究主要集中于過熱導致的焊縫失效[3－4],對于非焊接部位的失效報道較少。
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- [檢測百科]分享：35CrMo鋼蓄能器開裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料為35CrMo鋼,該鋼的顯微組織為回火索氏體＋鐵素體。35CrMo鋼的強度高、塑性及韌性好,具有良好的綜合力學性能。35CrMo鋼常用于制造汽車、拖拉機、機床及其他要求具有良好綜合力學性能的各種重要零部件,如柴油機連桿螺栓、汽車底盤上的半軸以及機床主軸等
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- [檢測百科]分享：電廠鍋爐再熱器管開裂原因2024年10月11日 13:11
- 鍋爐四管泄漏是電廠非正常停機的最普遍、最常見的形式,通常受熱面管失效的形式主要有過熱爆管(短期過熱爆管、長期過熱爆管)、原始缺陷、腐蝕、疲勞、磨損、錯用鋼材,以及設計、安裝、運行不當造成的泄漏等。
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- [檢測百科]分享：某挖掘機動臂焊縫開裂原因2024年10月11日 13:00
- 動臂是工程機械上工作裝置部分重要的結構件,該零件的可靠性直接影響整臺機械的壽命和質量,也是衡量工程機械制造企業(yè)設計與制造能力的標桿。某型號液壓挖掘機上的動臂在使用4 100 h后發(fā)生動臂開裂事故,開裂位置為該結構件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動臂外觀如圖1所示。該動臂為焊接結構件,主要由二氧化碳氣體保護焊工藝將結構鋼Q235B材料焊接而成。
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- [檢測百科]分享：某型柴油機曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機最重要的部件之一,也是柴油機中質量最大、長度最長的部件,其形狀復雜、技術要求嚴格,是柴油機中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機各缸發(fā)出的熱量匯集起來,并以回轉運動的形式傳遞出去。因此在柴油機運轉時,曲軸會受到較大的周期性扭轉力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強度和剛度。
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浙公網安備 33042402000106號
