-
金相分析-硬化層測定
表面硬化是指通過適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ沽慵谋韺佑不慵男牟咳匀痪哂袕?font color='red'>韌性的處理。通過這種處理，可以改善零件的耐磨性以及耐疲勞性，而由于零件的心部仍然具有良好的韌性和強度，因此對沖擊載荷有良好的抵抗作用。常用的表面硬化處理方法主要有滲碳、氮化、硬質(zhì)陽極氧化、鍍鉻、表面淬火以及滲金屬等。更多 +
-
金屬材料檢測-沖擊試驗
將規(guī)定幾何形狀的缺口試樣置于試驗機兩支座之間，缺口背向打擊面放置，用擺錘一次打擊試樣，測定試樣的吸收能量。用于檢驗在規(guī)定的溫度條件下，材料的韌性。更多 +
- [檢測百科]分享：LNG儲罐用7Ni鋼焊條電弧焊接頭的組織與性能2025年10月16日 16:14
- 以ENiCrMo-6焊條為焊接材料，采用正面三道、背面兩道的多層多道焊接工藝對10 mm厚的7Ni鋼板進行焊條電弧焊，研究了接頭的顯微組織、拉伸性能、沖擊韌性、彎曲性能和硬度。
- 閱讀（1420） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：激光增材制造異構(gòu)金屬材料的研究進展2025年09月11日 09:33
- 激光增材制造異構(gòu)金屬材料具有獨特的異構(gòu)組織結(jié)構(gòu)和強韌性機制，能夠打破金屬材料強度與韌性之間的傳統(tǒng)矛盾，實現(xiàn)強韌性同步提升。
- 閱讀（674） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：壓鑄鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂原因2025年09月08日 16:04
- 某壓鑄鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、工業(yè)計算機斷層成像分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、力學(xué)性能測試等方法對轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂原因進行分析。
- 閱讀（1291） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：鎳含量對CrTiSiN-Ni復(fù)合薄膜結(jié)構(gòu)與性能的影響2025年08月15日 13:26
- 使用非平衡磁控濺射法在YG10硬質(zhì)合金基底上依次制備鉻過渡層、CrN中間層和不同鎳含量（0.5%，1.6%，5.6%，9.6%，14.4%，原子分?jǐn)?shù)）的CrTiSiN-Ni復(fù)合薄膜，研究了鎳含量對復(fù)合薄膜結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能的影響。
- 閱讀（298） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：1000MPa級超高強水電鋼焊接熱影響區(qū)組織及韌性2025年07月30日 09:38
- 采用Gleeble熱模擬的方法，研究了1 000 MPa級超高強水電鋼熱影響區(qū)的組織和韌性。
- 閱讀（543） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：不同應(yīng)力比條件下7075-T651鋁合金裂紋擴展行為2025年07月29日 14:58
- 7075鋁合金是高強度鋁合金中最具代表性的一種，主要由鋁、鋅、鎂、銅等元素組成，具有密度小、強度高、韌性好、成形容易和加工成本較低等優(yōu)點[1]，廣泛應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件中。
- 閱讀（796） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：含氫環(huán)境中X60管線鋼的氫脆敏感性2025年07月18日 15:06
- 采用氫滲透試驗、慢應(yīng)變速率試驗、斷裂韌性試驗和疲勞裂紋擴展試驗，研究了X60管線鋼在無氫環(huán)境（常溫、常壓）和含氫（氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)3%，總壓6 MPa）環(huán)境中的氫脆敏感性。
- 閱讀（630） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：發(fā)動機渦輪葉片熱障涂層陶瓷層及其制備技術(shù)的研究現(xiàn)狀2025年07月09日 13:51
- 渦輪葉片作為航空發(fā)動機的關(guān)鍵組成部分，對材料的強度和耐高溫性能有著極高的要求。
- 閱讀（564） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：氫氣壓力對X70鋼管線斷裂韌性的影響2025年05月23日 10:19
- 采用氣相原位充氫方法開展了不同氫氣壓力條件下X70鋼管線的斷裂韌性試驗,并利用掃描電鏡分析了斷面形貌的變化。結(jié)果表明：當(dāng)氫氣壓力為0.6 MPa時,X70鋼管線的斷裂韌性J0值比無氫環(huán)境中降低了23.4%,將氫氣壓力繼續(xù)升高至0.96 MPa及1.2 MPa時,斷裂韌性J0值分別下降了35.3%和37.1%；隨著氫氣壓力的升高,斷面形貌從韌性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)轫g脆混合斷裂,最后轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈詳嗔选?/dd>
- 閱讀（501） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：固溶溫度對TC16鈦合金顯微組織與沖擊韌性的影響2025年04月14日 10:07
- 分別在兩相區(qū)溫度（840,860 ℃）與單相區(qū)溫度（880 ℃）下對TC16鈦合金進行2 h固溶處理,再進行560 ℃×8 h時效處理,研究了固溶溫度對固溶態(tài)和時效態(tài)合金顯微組織、物相組成和沖擊韌性的影響。結(jié)果表明：經(jīng)固溶處理后TC16鈦合金組織主要由α相與α"相組成,再經(jīng)時效處理后,主要由α相和β相組成；固溶溫度的升高使固溶態(tài)合金中的初生α相含量降低,等軸化程度增加,針狀α相和α"相含量增加,當(dāng)固溶溫度升高到880 ℃時,初生α相完全消失；再經(jīng)時效處理后,組織中形成大量針狀次生α相,且次生α相含量隨固溶溫度的升高而增加,而初生α相含量和尺寸與固溶態(tài)相比無明顯變化。隨著固溶溫度的升高,固溶處理后合金的沖擊吸收能量和沖擊韌性值增加；經(jīng)時效處理后,二者相比于固溶態(tài)均減小,且隨固溶溫度升高而不斷降低；隨著固溶溫度的升高,沖擊斷口中韌窩數(shù)量減少,當(dāng)固溶溫度為880 ℃時,沖擊斷口主要由解理面組成；再經(jīng)時效處理后,斷口中出現(xiàn)較多二次裂紋,隨著固溶溫度的升高,二次裂紋數(shù)量增加。
- 閱讀（715） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：中錳鋼組織、熱處理工藝和性能的研究現(xiàn)狀2025年04月14日 09:53
- 中錳鋼是在高錳鋼的基礎(chǔ)上通過適當(dāng)降低錳含量而研制的第三代高強鋼[1],在中低沖擊載荷作用下即可發(fā)生變形誘發(fā)馬氏體相變,具有良好的韌性和較高的強度[2],其耐磨性能優(yōu)于Hardox系列耐磨鋼和高錳鋼[3-4]。
- 閱讀（246） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：回火溫度對NM450低合金耐磨鋼組織與性能的影響2025年04月10日 10:02
- 0. 引言 低合金耐磨鋼是制造挖掘機、自卸車、推土機等設(shè)備零部件的主要材料之一,這些設(shè)備通常服役于礦山行業(yè),常發(fā)生磨損失效,因此對材料耐磨性能要求極高。鋼材的耐磨性能不僅與強度、硬度有關(guān),還與塑韌性有關(guān)[1-4]。增加碳含量可以提高鋼的強度與硬度,但同時也會惡化其韌性。通過調(diào)整合金元素的種類與含量、優(yōu)化軋制或熱處理工藝參數(shù)來改變鋼的微觀結(jié)構(gòu),同步提高鋼的強韌性,是目前常用的改善摩擦磨損性能的工藝[5-11]。KOSTRYZHEV等[12]研究發(fā)現(xiàn)：當(dāng)馬氏體耐磨鋼中的鈦碳質(zhì)量比
- 閱讀（728） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：擠壓態(tài)7B04鋁合金的均勻化退火工藝優(yōu)化2025年04月10日 09:48
- 7B04鋁合金作為7XXX系超高強鋁合金中的典型代表,具有密度低、強度高、韌性好、耐腐蝕性能良好等特點,在航空（飛機梁、框、蒙皮和葉片）、汽車（車身、輪轂）和船舶（船體、門窗）等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用[1]。
- 閱讀（784） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：9Cr-2W-3Co馬氏體耐熱鋼在625 ℃的持久強度與組織變化2025年04月09日 11:20
- 為了提高電廠熱效率、滿足環(huán)境保護需要,電站關(guān)鍵設(shè)備材料應(yīng)具有更高的高溫強度、更優(yōu)的抗蠕變性能,以及良好的抗氧化性能和加工性能等[1-2]。含質(zhì)量分?jǐn)?shù)9%~12%鉻的高鉻馬氏體耐熱鋼（9-12Cr鋼）因在600~650 ℃具有高持久強度以及良好的韌性、焊接性能、加工性能和抗蒸汽氧化性能而在超超臨界電站鍋爐上得到廣泛應(yīng)用。
- 閱讀（294） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：S355NL鋼風(fēng)電法蘭鍛件低溫沖擊韌性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 風(fēng)塔除承受著復(fù)雜的交變載荷之外,還承受一定的低溫沖擊載荷；低溫沖擊韌性是風(fēng)塔關(guān)鍵部件需要重點關(guān)注的性能之一。在風(fēng)力發(fā)電機組塔架上,法蘭鍛件通常選擇S355NL鋼,該鋼為歐洲標(biāo)準(zhǔn)的低合金高強度鋼,相當(dāng)于國標(biāo)Q355NE鋼,具有強度高、塑性和抗低溫沖擊性能良好的特點。
- 閱讀（753） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：回火溫度對兩相區(qū)淬火態(tài)40CrNiMo鋼組織和力學(xué)性能的影響2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo鋼是一種強度高、綜合力學(xué)性能優(yōu)異的中碳合金鋼,因其生產(chǎn)工藝簡單且具有較高的抗過熱穩(wěn)定性,被廣泛應(yīng)用于齒輪、機軸等傳動零部件[1-5]。對于中碳合金鋼,通常采用調(diào)質(zhì)工藝（即淬火和高溫回火處理）對其性能進行調(diào)控[6-7]；作為淬火后的重要一環(huán),合理的回火溫度可有效改善材料的最終性能[8-10]。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,40CrNiMo鋼的服役環(huán)境愈發(fā)苛刻,對其力學(xué)性能尤其是低溫韌性提出了更高的要求。
- 閱讀（786） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：17-4PH不銹鋼輪軸的多通道渦流檢測2025年04月01日 09:24
- 沉淀硬化不銹鋼按鋼內(nèi)金相組織形態(tài)可分為沉淀硬化半奧氏體不銹鋼、沉淀硬化奧氏體不銹鋼、沉淀硬化馬氏體不銹鋼。其中,合金17-4PH是在鋼中加入銅、鈮等元素經(jīng)沉淀硬化而獲得的馬氏體不銹鋼,該類材料具有耐腐蝕性強、強度高、塑性及韌性優(yōu)良等特點,因此航運交通、航空航天工程、核工業(yè)等領(lǐng)域常將其作為關(guān)鍵零部件的材料[1-2]。
- 閱讀（708） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
